في الفلم تشاهد طريقة تحكم الطيار بطائرته الإيرباص عن طريق عصاة التحكم في المرحلة الأخيرة من الهبوط
تملك طائرتك الخاصة
شركة داينميك اڤييشن شركه كويتية و الأولى من نوعها لبيع الطائرات الخفيفه وهي الممثل رسمي لمصنع دايموند لصناعة الطائرات ، إنشئ مصنع دايموند في سنة ١٩٨٢ حيث كانت بدايته مع طائرات القلايد أما اليوم أصبح يمتلك إسطول عريق من أفضل الطائرات في العالم، تستخدم طائرات شركة دايموند في لتدريب في العديد من كليات الطياران حول العالم و يمتلكها العديد من الهواة و المحترفين للمتعة و السفر وتستخدم الطائرات ذات محرك الاسطوانات الفريد من نوعه نفس الوقود المستخدم في طائرات الركاب التجارية المعروف ب جيت إيه ون، والسبب يعود لتوفره في جميع مطارات العالم واول من استخدم جارمين جي ١٠٠٠ للملاحة و الطيران على طائرات التدريب (شاهد الفيديو في الأسفل) واول من استخدم EECU controlled turbo- engines لتنظيم حركة القود والهواء تلقائيا
خدمات شركة دايناميك اڤيشن
- توفير موقف الطائره
- صيانه الطائره
- توفير تسجيل لهذه الطائرات في الولايات المتحده الامريكيه مع العديد من شركات متنوعه للتامين
أشكر الشركة على دعوتهم لي في حضور معرضهم في مطار الكويت الذي تعرفت من خلاله على هذه الطائرات الجميلة و فقد أصبح اليوم حلم إمتلاك طائرة خاصة حقيقة مع شركة دايناميك أفييشن
من ضمن المواصات الرائعة:
- طيار آلي
- تكييف
- إمكانية إضافة سلند أكسجين
- معدات شبيه بمعدات الطائرات التجارية
لجميع الإستفسارات أرجو الإتصال بالسيد حسين الباطني
الهاتف 22203644
97705583 الموبايل
العيد الوطني ٢٠١٦
حفل عشاء دائرة العمليات
تطوير كابينة الركاب في طائرة الإيرباص ٣٢٠
تعدد حالات مرحلة الإقلاع
الإدارة و النجاح لشركات الطيران
شركة قطر للطيران التي تأسست في عام ١٩٩٣ تتربع اليوم على عرش شركات الطيران لتصبح أفضل شركة طيران في العالم لعام ٢٠١٥ ولا نستغرب من شركة تحمل شعار “شركة طيران العالم ذات خمس نجوم” مع إسطول يتكون من ١٥٥ طائرة مع ١٤٦ محطة حول العالم.
ماذا يجب أن تعرف عن حياة الطيار؟
حياة الطيارة غير عن حياة أي شخص آخر. فعندما تكون طيار لا يصبح للأيام معنى و تهتم فقط للتاريخ الذي هو عصب جدول الرحلات فلا تستطيع الإلتزام بزيارات عائلية و لا مناسبات إجتماعية، سيفقدك الكثير و قد تتغير صداقاتك بسبب بعدك و سفرك الكثير، ستصبح فكرة تكوين أسرة شيء جداً صعب في وقت من الأوقات، سواء كانت الرحلة قصيرة أو طويلة لن يفارقك تعب السفر ناهيك عن طيران الليل و السهر.
هل معنى كلامي السابق أن حياة الطيار جحيم؟ و أن حياته أصعب من كل الناس؟ طبعا لا، أكيد يوجد من حياتهم أصعب ولكني أردت أن أسلط الضوء على الجانب المظلم من حياتنا التي يحسبها الكثير مرح و فرح و الصعوبات اليومية التي نواجها علما أن ما سبق هو شكل عام لحياة الطيار و يختلف الحال من شخص لآخر و قد تكون أسوء إذا لم يتمكن من التعايش معها و تعلم إدارة حياته و وقته بشكل سليم و قد تصبح أفضل بكثير إذا تعرّف على أولوياته و رتّب أموره.
الجانب المشرق في حياة الطيار و هو عدم وجود روتين يومي قاتل، و العمل على الطائرة شيء متعب ولكن ممتع بنفس الوقت و المشاكل التي تمر عليك يوما خلال الرحلة هي تحديات تعطيك قدر كبير من الرضى حين تقف أمامها و تتمكن من حلها ليصل الراكب وجهته بسلام، في وقت الرحلة تقفل الباب على جميع مشاكلك في الحياة و تعطي تركيز تام بقدر الإمكان للعمل و في الرحلات الطويلة و رحلات المبيت يتوفر لك الوقت الشخصي الذي لا يمكن أن تحصل عليه سوى في السفر وحدك، و التعرّف على مجتمعات و عادات جديدة خلال سفرك، فقد تعلمت الكثير بحياتي ماكنت لأتعلمه لولا الطيران، و أنا مدين لله سبحانه و تعلى ثم للطيران للشخص الذي أنا عليه اليوم.
قبل الختام أود أن أنوّه أن عمل الطيار لا يصلح للجميع و اذا اخترته لن تتمكن من تغييره كباقي الوظائف، فليس لديك خيار سوى العمل على الطائرة، و نصيحتي لكل من يفكر في الطيران أن يتأكد ألف مرة من قدرته على تحمل و تخطي المصاعب في العمل و الحياة الشخصية فإذا لم تستطع ذلك إبحث عن ما يسعدك في عمل آخر و اجعل الطيران هواية أما ان وجدت نفسك راغب و جاد في العمل كطيار و على استعداد تام لمواجهت كل ما سبق دعني أرحب بك و أقول لك: إربط حزامك و تمتع في الرحلة.
مقالات مجلة الرجل
يمكنكم الآن قراءة مقالاتي السابقة على موقع مجلة الرجل
التوظيف بعد الدراسة
إذا لازلت مصمم على دراسة الطيران فهذه المقالة لك
يحزنني حالنا الذي سببه أفكار مُدَمّرة تم زراعتها في عقولنا من المجتمع. فنحن نريد كل شيء و نريده دون بذل أي جهد، الأفكار الجميلة و القرارات المصيرية حدودها داخل عقولنا فقط، فعندما نفكر بعمل شيء سرعان ما نبني حائط أمام تلك الفكرة في عقلنا لتقف عندها تلك الفكرة أو نحدث فيها أشخاص ليقومو أولائك الأشخاص ببناء الحائط بدلا عنك، الحائط ليس سوى حاجز وهمي نضعه لأنفسنا لكي لا نستمر و نعمل على تلك الفكرة خوفا من أمرين