كابتن فراس مال الله

يمكنك تحميل الدليل الآن

هناك أنظمة وتصنيفات أخرى لتصنيف المطبات الجوية بناءً على شدتها وتأثيرها على الطائرات. هذه التصنيفات تختلف قليلاً من منظمة لأخرى، وقد تستخدم مقاييس مختلفة. وفيما يلي بعض التصنيفات المشهورة: 1. تصنيف مقرر الطيران: يستخدم في الولايات المتحدة وهو يصنف المطبات الجوية إلى أربع فئات: – Light Turbulence: اضطرابات جوية خفيفة وتتسبب في اهتزازات بسيطة للطائرة.Continue reading “تصنيفات المطبات الجوية”

تُعد المطبات الجوية أحد التحديات التي تواجهها الطائرات خلال رحلاتها الجوية. تتعرض الطائرات لهذه المطبات بشكل غير متوقع أثناء التحليق، وقد يكون لها تأثير على الطائرة وركابها. يثير هذا التحدي العديد من التساؤلات، بما في ذلك إلى أي مدى يؤثر حجم الطائرة في تحمل المطبات الجوية، وما هي العوامل الأخرى التي تلعب دورًا في هذاContinue reading “إلى أي مدى يؤثر حجم الطائرة في تحمل المطبات الجوية؟”

تُطلى معظم الطائرات التجارية باللون الأبيض لعدة أسباب: ١. انعكاس الحرارة: يعكس اللون الأبيض أشعة الشمس ويساعد في تقليل امتصاص الحرارة. فهو يساعد في الحفاظ على برودة داخلية الطائرة، خاصةً أثناء العمليات الأرضية في المناطق الحارة. ٢. الوضوح: اللون الأبيض هو لون مرئي بشكل كبير، مما يجعل من السهل على مراقبي حركة الطيران والطيارين والموظفينContinue reading “لماذا دائمًا تطلى الطائرات باللون الأبيض؟”

تنتشر سرقات عديدة منذ زمن في الطائرات و الفاعل دائما ما يكونون من الجنسية الصينية في جميع انحاء العالم و شركات الطيران و قد تم القبض على العديد منهم لكن ما زال سبب وجودهم في الطائرة غير معلوم هل النية السرقة فقط ام هي حجه و حاجه! إذا تعرض أحد الركاب للسرقة أو اشتبه فيContinue reading “صينييون يسرقون الركاب في الطائرات!”

:البراكين تمثل خطراً حقيقياً على الطائرات، وذلك يرجع إلى عدة أسباب تكوّن الرماد البركاني: عندما تثور البراكين، تندفع كميات كبيرة من الرماد والغازات البركانية إلى الجو. هذا الرماد البركاني يمكن أن يتسبب في تشويش وعدم وضوح الرؤية، مما يؤثر على قدرة الطيارين على رؤية المسار والعوائق والإشارات الضوئية، ويعوق أجهزة الاستشعار الجوي مثل الرادار. الاحتماليةContinue reading “تأثير البراكين على الطائرات”

تحتوي المطارات على فئات محددة للطائرات بخصوص الحرائق وفئات لوزن للطائرات لضمان السلامة والتعامل المناسب مع أنواع مختلفة من الطائرات. دعنا نناقش كل فئة على حدة: 1. فئات حرائق الطائرات: – الفئة 1: تشمل هذه الفئة الطائرات الصغيرة بوزن إقلاع معتمد أقصى (MCTOW) يصل إلى 12،500 رطل (5،670 كيلوغرام). تشتمل على مخاطر حريق منخفضة نسبيًا،Continue reading “فئات الطائرات حسب الحرائق”

يتم انطواء طرف جناح طائرة بوينج 777X بعد الهبوط وذلك لأن طول الجناح في هذه الطائرة يفوق الطول الاعتيادي الذي يمكنه التحمل داخل المراكز الحالية في المطارات. بوينج 777X يتميز بجناح طويل جدًا يتراوح طوله بين 71 و 76 مترًا (باختلاف بين طراز 777-8 و777-9). لذا، عند وصول الطائرة إلى المطار وبعد هبوطها، يتم انطواءContinue reading “جناح البوينج ٧٧٧ اكس القابل للطوي”

القطعة المطوية التي قد توجد في طرف الطائرات التجارية تعرف باسم “winglet” أو “sharklet”. تم تصميمها لتكون قطعة صغيرة ومائلة على طرف جناح الطائرة. وظيفة القطعة المطوية هي تحسين كفاءة الطائرة والحد من استهلاك الوقود. وتحقق ذلك بتقليل الدوامة الهوائية وتقليل التجاوز العمودي للهواء من خلال طرف الجناح. هذا يقلل من القوة المقاومة والضغط الهوائيContinue reading “القطعة المطوية في طرف الجناح “winglet” أو “sharklet””