هناك أنظمة وتصنيفات أخرى لتصنيف المطبات الجوية بناءً على شدتها وتأثيرها على الطائرات. هذه التصنيفات تختلف قليلاً من منظمة لأخرى، وقد تستخدم مقاييس مختلفة. وفيما يلي بعض التصنيفات المشهورة:

1. تصنيف مقرر الطيران: يستخدم في الولايات المتحدة وهو يصنف المطبات الجوية إلى أربع فئات:

– Light Turbulence: اضطرابات جوية خفيفة وتتسبب في اهتزازات بسيطة للطائرة.

– Moderate Turbulence: اضطرابات جوية معتدلة وتسبب اهتزازات واضطرابات ملحوظة للطائرة.

– Severe Turbulence: اضطرابات جوية شديدة وتسبب اهتزازات قوية وصعوبة في المشي داخل الطائرة.

– Extreme Turbulence: اضطرابات جوية قاسية للغاية وتسبب اهتزازات عنيفة وتعرض الطائرة لمخاطر كبيرة.

 

2. تصنيف ICAO: يستخدمه الاتحاد الدولي للاتصالات الجوية (ICAO) ويشمل ثلاث فئات:

– Light Turbulence: اضطرابات جوية خفيفة وتؤثر بشكل محدود على الطائرة وركابها.

– Moderate Turbulence: اضطرابات جوية متوسطة وتؤثر بشكل ملحوظ على الطائرة وتتطلب احتراس إضافي.

   – Severe Turbulence: اضطرابات جوية شديدة وتؤثر بشكل كبير على الطائرة ويجب على الركاب البقاء مربوطين بأحزمة الأمان.

يجب ملاحظة أن هذه التصنيفات قد تختلف من بلد لآخر ومن هيئة لأخرى، وتعتمد على القوانين والمعايير المعتمدة في كل منظمة . من الأهمية بمكان الالتزام بتعليمات وتوجيهات طاقم الطائرة والسلطات المعنية للتعامل مع المطبات الجوية بشكل صحيح وضمان سلامة الركاب والطائرة.