يتم انطواء طرف جناح طائرة بوينج 777X بعد الهبوط وذلك لأن طول الجناح في هذه الطائرة يفوق الطول الاعتيادي الذي يمكنه التحمل داخل المراكز الحالية في المطارات. بوينج 777X يتميز بجناح طويل جدًا يتراوح طوله بين 71 و 76 مترًا (باختلاف بين طراز 777-8 و777-9).

لذا، عند وصول الطائرة إلى المطار وبعد هبوطها، يتم انطواء طرف الجناح للأعلى. يتم ذلك باستخدام آلية هيدروليكية تعمل على رفع طرف الجناح المنحني إلى الأعلى وتثبيته في مكانه.

هذا الانطواء يسمح للطائرة بالسير في المساحات المحدودة داخل المطارات، حيث يمكنها تجنب الاصطدام بالمرافق أو المركبات الأخرى. كما يسهم في تحقيق أقل تأثير على مسارات الطيران الأخرى ويزيد من كفاءة استخدام المساحة في المطارات المزدحمة.

تجدر الإشارة إلى أن انطواء طرف الجناح في البوينج 777X يتم فقط بعد الهبوط وعند دخول الطائرة إلى المراكز في المطار، وعندما تتحرك الطائرة إلى المكان المخصص لها في المحطة. وعند الإقلاع، يتم استعادة طرف الجناح إلى وضعه الأصلي قبل الطيران.