وقود الطائرات يختلف عن وقود السيارات في العديد من الجوانب، بدءًا من نوعه ومكان تخزينه وصولًا إلى خواصه الفيزيائية والكيميائية. إليك المزيد من المعلومات حول وقود الطائرات:
- نوع الوقود: الوقود الأكثر استخدامًا في طائرات النقل الجوي هو الوقود الطيران الجت (Jet Fuel). يعرف أيضًا باسم وقود الطائرات المتطور (Aviation Turbine Fuel) وفق المواصفة العالمية ASTM D1655. يتوافق الوقود الطيران الجت مع المعايير العالمية للطيران وهو مصمم خصيصًا لتلبية متطلبات محركات الطائرات التي تعمل بالاحتراق الداخلي.
- مكان التخزين: يتم تخزين وقود الطائرات في خزانات وقود خاصة داخل هياكل الطائرة. هذه الخزانات تكون موضوعة في مناطق آمنة ومعزولة داخل الجناحين وجزء من الهيكل الرئيسي للطائرة. يتم تصميم هذه الخزانات لضمان سلامة وتجانس توزيع الوقود ولمنع تسربه أو تلفه أثناء الرحلات.
- خواص الوقود: الوقود الطيران الجت يتميز بخواص فيزيائية وكيميائية محددة تتناسب مع متطلبات المحركات النفاثة. يتميز بقدرته على الاشتعال بسرعة عند درجات حرارة عالية وضغوط عالية، ويوفر قدرة ثابتة وفعالة لتشغيل محركات الطائرة. كما يتميز بقدرته على التحمل في ظروف الحرارة العالية التي يتعرض لها المحرك أثناء الرحلة.
- الجوانب البيئية: تم تطوير وقود الطائرات الجت لتكون أكثر صديق للبيئة مقارنة بوقود السيارات التقليدي. يتم مراعاة تركيبة وقود الطائرات الجت لتحقيق أداء عالي وتقليل انبعاثات الملوثات الجوية والتأثير على طبقة الأوزون. يتم تطبيق معايير صارمة لجودة وقود الطائرات ومتطلبات الحفاظ على البيئة.
- الأضرار بالمحركات السيارات: يجب أن يتم التنويه إلى أن استخدام وقود الطائرات في محركات السيارات التقليدية ليس آمنًا ولا يوصى به. تختلف خصائص وقود الطائرات عن تلك المصممة خصيصًا لمحركات السيارات، ويمكن أن يتسبب في تلف المحرك وأداء غير فعال ومشاكل تشغيل. يجب استخدام وقود الطائرات في الطائرات فقط وفقًا للمواصفات المحددة وتوصيات الشركات المصنعة.
باختصار، وقود الطائرات هو نوع مختلف تمامًا عن وقود السيارات التقليدي. يتم تصنيعه بمواصفات صارمة لتلبية احتياجات محركات الطائرات وضمان سلامة الرحلات والأداء العالي. كما يتم مراعاة الأثر البيئي وتحقيق تقليل في انبعاثات الملوثات الجوية
كابتن فراس مال الله 